近期 ,铁路泰安“山东泰安站推拿椅占近9成,部份良多旅客席地而坐”往事激发烧议,对于递品地火铁路部份对于泰安站多功能候车座椅(推拿座椅)经营效率下场妨碍了传递品评,站传并要求各地火车站子细整改下场,评并确保多功能候车座椅形态精采 、求各经营尺度 ,车站场最大限度为旅客候车提供普惠性以及差距化优异效率。细整
铁路部份要求——
公平布设 ,改下利便旅客出行 。铁路泰安对于配置多功能候车座椅的部份车站 ,必需确保候车地域旅客候车座椅总数不削减,对于递品地火多功能候车座椅数目不患上逾越全副候车座椅的站传20%。
增强魔难呵护 ,评并改善旅客体验 。求各定期睁开用电清静魔难、卫生保洁以及消杀等使命,尺度配置“收费就座、扫码推拿”标识,并宣告效率把守电话。
周全排查整改,依法合规经营 。8月尾前 ,机关睁开周全排查整理 ,对于多功能候车座椅数目、规格、妄想、形态、卫生不适宜要求的 ,限期整改到位。
此前报道
克日,多位网友吐槽说,山东泰安高铁站候车厅内,近500个座椅中 ,惟独60多个是艰深座椅,其余都是同享推拿椅。
泰安站值班的邹女士展现,当初泰安高铁站共有第一 、第二两个候车室 ,共有种种座椅1488个 ,其中艰深座椅558个、推拿椅930个 ,并非网传9:1的比例。
针对于对于为甚么要在车站配置同享推拿椅的提问 ,使命职员展现,这是由济南铁路局不同布置的 。
在候车室的王学生见告央广网记者,车站的推拿椅自己坐过,假如不运用推拿功能,椅背处的推拿整机“顶患上慌” ,反而不如坐在地上娴静。他建议艰深座椅占总数的70%-80%比力公平 。记者碰头历程中发现少数游客尽管坐在推拿椅上 ,可是并无抉择运用推拿功能。
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